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FEATURED
数日前，贸易风等多家行业媒体报道，马士基将选定沪东中华承接至多24艘24000TEU双燃料超大型集装箱船。就在业界静待双方正式公布签约之际，这笔箱船大单已生变数。 消息人士向龙船透露，沪东中华已否认承接马士基这笔超大型集装箱船订单，据称原因或在于优先保障LNG船产能。此前有消息称，马士基已将这笔集装箱船大单的候选船厂锁定在沪东中华与恒力重工两家。此番变化意味着恒力重工接单的可能性上升。 据了解，马
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